Ночные гонки
|
Первые гонки на мотоциклах |
|
|
 Наверняка, еще до первых официально зарегистрированных
гонок, проводились неофициальные гонки на первых мотоциклах, о которых нет
достоверных сведений, а есть только дошедшие до нас воспоминания. Можно
вообразить, как первые храбрецы, переполненные радостью, неслись по дорогам на
перегонки, обгоняя редкие повозки. Учитывая технические характеристики первых
мотоциклов и состояние дорог в 19 веке, можно представить, какой волнующие опыт
получали эти храбрецы!
|
|
Подробнее...
|
|
|
Ночные уличные гонки |
|
|
|
2 октября мы с друзьями решили заехать на Воробьевы горы - в субботу вечером не хочется сидеть дома. Смотровая, как всегда, была заполнена множеством машин - элегантных вызывающих, раритетных, спортивных, неимоверно дорогих и бюджетных - на любой вкус и цвет. Внимание же наше привлекло cкопление народа, явно за чем-то наблюдающего. Это оказалось Шоу, организованное командами URTeam, Underground team, OSR и Team4ever под эгидой Федерации Гоночных Команд (FRT) - по поводу закрытия летнего сезона. После выступления групп, небольшой дискотеки и фейерверка все приглашались на гонки.
|
|
Подробнее...
|
|
|
Виниловый Рай - возможности внешнего тюнинга |
|
|
|
Зачем мы хотим тюнить машины? Хороший вопрос, скажете вы. А ответ легко можно найти, покопавшись в собственных мозгах! Каждый человек стремится к красоте, к неподражаемому стилю во всем - в повседневной жизни, на работе, в общении с противоположным полом- и конечно в своей любимой машине. Каждому хочется, чтобы его машины была WOW-машина, а не просто средство передвижения. Одни люди хотят этого сильнее, другие-- только в своим сокровенных мыслях. Ну, каждому - свое.
|
|
Подробнее...
|
|
|
Осторожно! Заряжено Закисью Азота |
|
|
|
Какой русский не любит быстрой езды? - будь то будничная поездка на работу, ночные гонки или официальный автоспорт.
Темперамент? Амбиции? Просто кайф?
Так или иначе, практически каждый владелец авто мечтает о дополнительной мощности для своего железного коня. Обеспечить ее можно путем сжигания за единицу времени большего количества топлива, а вернее - правильной смеси топлива и кислорода. Добиться этого можно тремя способами:
- увеличение объема двигателя
- установка турбонаддува
- использование закиси азота
|
|
Подробнее...
|
|
|
Самые быстрые возмутители спокойствия |
|
|
|
Lamborghini Gallardo. Номер один в этой теплой кампании – Lamborghini Gallardo. Автомобиль, стоимостью свыше 300 тысяч евро, является "младшим братом" модели Murcelago. На Gallardo будет устанавливаться двигатель V10 мощностью 500 л.с. и максимальным крутящим моментом свыше 500 Нм. До 100 км/ч Gallardo разгоняется за 4 секунды, а его максимальная скорость составляет 300 км/ч. Благодаря полному приводу со сцеплением Visco, оточенному рулевому управлению и идеально настроенной подвески, этот "бык" не выйдет из-под контроля. Gallardo получит и новую шестиступенчатую коробку передач, управлять которой можно в секвентальном режиме с помощью рычажков на руле. Салон Gallardo будет достаточно просторным, естественно, для автомобиля такого класса. За сиденьями можно спокойно разместить багаж, а в багажник поместятся две сумки для гольфа.
|
|
Подробнее...
|
|
|
Lamborghini Diablo от ателье "Ника Стайл": высокое напряжение |
|
|
|
На бумаге проект Diablo, названный в честь легендарного испанского боевого быка, был начат в 1985 году и его цель заключалась не только в замене предыдущей модели Сountach, но и в создании самого быстрого серийного автомобиля в мире, который должен был развивать скорость не менее 320 км/ч, даже если ни один его владелец не смог бы никогда проверить это значение. Длинные и плавные линии, большие отверстия для забора воздуха по бокам, излишне подчеркнутым арками передних колес и узкими окнами боковых дверей, не оставляли никаких сомнений в том, что над дизайном работал Марчелло Гандини.
|
|
Подробнее...
|
|
|
Chevrolet Camaro 1966 - 2001 |
|
|
|
Первая презентация Chevrolet Camaro состоялась 26 сентября 1966 года, с целью создания конкуренции сверх популярному и захватившему большой сектор рынка Ford Mustang. Проектировался Camaro как новый автомобиль, но, тем не менее, в нем прижились узлы и компоненты от Chevelle, Corvair и даже легендарного Corvette. Основой силовой конструкции автомобиля стал несущий кузов, к которому спереди крепился мощный подрамник, установленный на эластичных элементах. На кузове был размещен двигатель с коробкой передач, а также независимая пружинная подвеска. Задний же мост, являющийся ведущим, держался на продольных листовых рессорах. Линейку двигателей, которыми комплектовался Chevrolet Camaro представляют V-образные "шестерки" и "восьмерки" объемом от 3,6 до 7,0 литров
|
|
Подробнее...
|
|
|
Ford Shelby Cobra GT new |
|
|
|
Компания Ford на проходящем в Детройте авто шоу представила публике свой новый прототип - родстер Ford Shelby Cobra GT, автомобиль имеет много общих черт с предыдущими моделями, например с Shelby Cobra 1966-го года. Это и огромная решетка радиатора, и "раздутые" колесные арки и даже форма фар, разве что теперь они упрятаны поглубже в крылья. В целом вид машины стал более агрессивным и стремительным. Подстать внешнему виду и подкапотное пространство Ford Shelby Cobra GT, там разместился 6,4-литровый (V-10) "атмосферник", мощностью в 605 л.с., который позволяет автомобилю с легкостью набирать "сотню" менее чем за 4-е секунды и двигаться с максимальной скоростью, превышающей 300 км/ч
|
|
Подробнее...
|
|
|
Maserati MC12: итальянская святыня |
|
|
|
Зачем он им нужен? — вопрошали скептики, как только первый за несколько десятилетий суперкар от Maserati был запущен в серийное производство. — «Да еще и на платформе Ferrari…» Но когда выяснилось, что невозможно просто прийти и купить его, потому что в год выпускается всего 25 машин и они распроданы на полтора года вперед, — пересуды утихли сами собой. На повестку дня вышел другой вопрос: как им это удалось?
|
|
Подробнее...
|
|
|
Street-racing&Drag-racing |
|
|
|
 Многие слышали про «какой-то» Street-racing или Drag-racing. Но не многие знают, что это такое. Высказывались
разные предположения. Например, высказывалось, что Street-racing это
вроде игры в «шашки» на дороге, другие, что это дьявольский клан
любителей автомобилей. В общем, придумывали и говорили много
|
|
Подробнее...
|
|
|
Зарплаты гонщиков формулы 1 |
|
|
|
 Согласно старой гоночной присказке,
пилотов интересуют только три вещи: гонки, женщины и деньги - по
традиции именно в таком порядке. Но не всегда эта традиция
выдерживается. Умудренный опытом гоночный ветеран скажет вам, что
лучший способ разделить жизненные принципы разных гонщиков, это
выяснить, как они расставляют свои приоритеты. Для Джеймса Ханта
формула выглядела так: женщины-гонки-деньги. Для Найджела Мэнселла,
напротив: гонки-деньги-женщины. Эдди Эрвайн? Определенно:
деньги-женщины-гонки.
|
|
Подробнее...
|
|
| |
|
Ночные гонки 
